Változások az Árufuvarozói engedély beszerzésében

Ezt a blog bejegyzést azért készítettük, mert több változás is bekeült a fuvarozói engedélyek beszerzésének folyamatába. 

Ezeket a változásokat, - helyenként könnyítéséket - szeretnénk a most fuvarozni szándékozókkal megosztani. 

Vegyük sorra ezeket a változásokat:

 - Az erkölcsi bizonyítvány fizikai megszerzése (személyes kikérése) vissza került a Vaskapu utcai kirendeltséghez. Vagyis ezentúl már ne a KEKKH Visegrádi utcai kirendeltségét keressék fel. Maga az erkölcsi engedély továbbra is díjmentes évente 4 alkalommal, és most már ha valaki postán kéri meg, akkor is kézben van 3-5 napon belül.

 - Azok a vállalkozások (akár egyéni vállalkozók) akik szerepelnek a NAV köztartozás mentes adózói listáján, nem kötelesek beszerezni a Fuvarozói engedélyhez szükséges NAV nemleges adó igazolását.

 - A szakmai irányítónak már nem csak munkaszerződéssel, hanem megbízási szerződéssel is lehet
   igazolni a cégen belüli tevékenységet - ugyanakkor ez nem mentesíti a szakmai irányítót a teljes felelősség alól.

 - Egy szakmai irányító 2 különböző fuvarozó cégben is tevékenykedhet, amennyiben a 2 cég székhelye legalább település szinten megegyezik. Ha a 2 cég székhelye pl. Budapest, akkor már kiadja a fuvarozói engedélyt a közlekedési hatóság. DE! Továbbra is feltétel, hogy egyik cég se lépheti túl az 50 darabos járműparkot!

 - A Szakmai irányítói vizsga továbbra se jár le, azonban a közlekedési hatóság előírja, hogy a 10 évnél idősebb vizsga bizonyítvánnyal rendelkezők részt vegyenek egy megújító tanfolyamon, és vizsgán.
Ezt arra hivatkozással teszi a hivatal, hogy 10 év alatt több jogszabály módosult, és a technikai feltételek is jelentősen változtak. Ezért amikor egy szakmai irányítót szeretnének alkalmazni, előtte ajánlott megvizsgálni a vizsga dátumát, és ha az erősen közel van a 10 évhez, jobb egy ilyen vizsgát letenni.

 - Továbbra sem engedélyezett az, hogy egy engedéllyel rendelkező vállalkozás bérbe adja, vagy átengedje a tevékenységet olyan vállalkozásnak, ahol nincs engedély. Itt a helyes eljárás az, hogy mindkét vállalkozásnak van engedélye, és a tevékenységben résztvevő járművet a bérbeadó cégből ki kell vonni, míg a bérbe vevő cégnél a tevékenységbe kell helyezni.

- A jelenleg is hatályos 1071/2009-es rendelet értelmében továbbra se kell fuvarozói engedélyt kiváltani annak a vállalkozásnak, amelyik csakis 3,5 tonna össztömeget meg nem haladó járművekkel kíván fuvarozói tevékenységet végezni.

  Azonban! Amennyiben a járműben van tachográf készülék akkor annak működő képesnek, és hitelesítettnek kell lennie! 

- Továbbra is igazolni kell a tevékenységbe bevont jármű jogos használatát bérleti szerződéssel, vagy lízing szerződéssel. Természetesen a saját tulajdonú járműnél elegendő a forgalmi engedély (vagy a másolat) bemutatása.

- Hatalmas kedvezmény, hogy ha egy vállalkozás egy másik vállalkozástól vesz meg egy tehergépjárművet, akkor az átírás során nem kell megfizetni az átírási illetéket.
 Ez azt jelenti, hogy egy tehergépjármű átírása érvényes műszaki esetén az okmány irodában 12.000.-Ft. Természetesen az eredetiség vizsgát ugyanúgy el kell végeztetni. 

Ezek a legfontosabb változások, és nagyon bízunk benne, hogy egyre több vállalkozás kezdi meg érvényes tevékenységét.
Amennyiben úgy gondolja, hogy mégis inkább egy profi csapatot bízna meg az árufuvarozói engedély beszerzésével, mi készséggel állunk a rendelkezésére Budapesten, és Pest megyében egyaránt. 

Jelentős könnyítések, és megtakarítások a fuvarozóknak!

2016 nemcsak nehezítéseket (erkölcsi bizonyítvány megszerzésének változása) hanem nagy mértékű megtakarítást is hozott a fuvarozási iparágban!

2016 január elsejével életbe lépett egy új rendelet, melyet a NAV is jóvá hagyott!

Jelen esetben arról van szó, hogy amennyiben egy cég (magán vállalkozás, vagy Bt) eladja a járművét, és azt a járművet egy másik cég (magán vállalkozás, Bt) vásárolja meg, az okmányirodai eljárás során nem kell átírási illetéket megfizetni!

Ez konkrétan azt jelenti, hogy egy ilyen esetben a vevőnek csak a törzskönyv, és az új forgalmi engedély ellenértéket, vagyis 12.000.-Ft-ot kell kifizetni. 

Ugyanez a szabály érvényes a külföldi cégtől vásárolt tehergépjárművek esetében is, itt mindössze annyival kerül többe az okmányirodai eljárás, hogy meg kell fizetni a rendszámok díját. (8.500.-Ft)

Röviden 2016-ban egy tehergépjármű átírása az okmányirodákban 12.000.-ft-ba kerül, kivéve, ha járművet előzőleg ideiglenesen kivonták a forgalomból, mert akkor további 2.300.- forintot kell a forgalomba való visszahelyezés miatt fizetni. 

Nem szabad elfelejteni, hogy az okmányirodák egy 2011-es rendelet miatt kérik az új tulajdonostól. hogy a székhely, vagy a telephely szerinti önkormányzat Hatósági igazolását, miszerint a megjelölt székhely, vagy telephely, vagy tárolóhely megfelel a 3,5 össztömeget meghaladó járművek tárolásáról szóló rendeletben foglaltatnak. Ennek hiánya miatt az átírást az okmányirodák megtagadják. 

2016 más területeken is könnyítést hozott, és ez az önkormányzatoknál jelentkezik.

Akinek nemleges adóigazolást kellett kiváltania, vagy Hatósági igazolásra volt szüksége a jármű tárolásával kapcsolatban, azoknak eddig 3.000.-Ft illetéket kellett fizetni csekken, vagy előre átutalással.

Januártól ezek az illetékek is eltűnnek, de azt javasoljuk, hogy mielőtt még elkezdenék beadnák a kérelmet, előtte telefonon egyeztessenek az illetékes ügyintézővel, mert nem mindegyik önkormányzat engedi el az illeték befizetését. 

Lehet, hogy a könnyítések miatt jelentős összegek maradhatnak meg a fuvarozók zsebében, de ettől függetlenül az eljárási procedúrán át kell esni, és az árírásra mindössze 15 napja van a vevőnek. 

Aki nem veszi komolyan ezt a határidőt, annak komolyabb összegű bírság kifizetésével kell számolnia. 

Ha kezdő vállalkozó, vagy most szeretne fuvarozói tevékenységet kezdeni, akkor az a legbiztosabb módja annak, hogy akár napokon belül megkapja a fuvarozói engedélyt, ha megbíz bennünket a hivatali eljárások elvégzésével. 

2016. Hozott-e változást az új év a fuvarozói engedélyek kiváltásában?

Őrömmel jelenthetjük, a kedves olvasóknak, hogy 2016-ban nem történik jelentős változás a fuvarozói vállalkozás elindításához szükséges engedélyek beszerzésében. 

Ez azonban nem jelenti azt, hogy nincsenek változtatások az engedélyek megszerzéséhez szükséges okmányok megszerzésében. 

A 3,5 tonna össztömegű járművek tevékenységéhez továbbra sem szükséges engedély a közlekedési hatóságtól. 

Ez jó hír azoknak, akik ilyen járművekkel végeznek bizonyos fuvarozói tevékenységet. 

Továbbra is érvényben maradt a rendelet azon része, hogy aki a fuvarozói tevékenységbe bevon akár csak egyetlen egy 3,5 tonna össztömeget meghaladó járművet, az kénytelen a teljes autóparkra engedélyt kérni. 

A 3,5 tonnát meghaladó járművek engedélyezéséhez változatlanul be kell szerezni az erkölcsi bizonyítványt, mind a vállalkozás vezetője, mind a szakmai irányító részére. 

Könnyebbség csak akkor van, ha a vállalkozás vezetője, és a szakmai irányító ugyanaz a személy, mert ebben az esetben értelem szerűen csak egy erkölcsire van szükség. 

Az erkölcsi bizonyítványt 2015. jan. 1.-től már csak a postákon kérhető erkölcsi kérő lappal lehet megkérni, aminek a megérkezése 7-14 nap. 

Ha valaki gyorsabban szeretné megkapni, akkor személyesen kell befáradnia a KEKKH Központi Hivatalába (Bp. XIII. Visegrádi utca 110.) ahol 4400.- forint ellenében akár azonnal kiadják a kért okmányt.

Sajnos, semmilyen más mód nem lehetséges, ugyanis a meghatalmazással történő okmány kiváltás a már említett idő ponttól megszűnt. 

Tovább bonyolíthatja, vagy inkább idő igényes lehet, hogy a NAV-tól már csak elektronikus úton lehet megkérni az együttes nemleges adóigazolást. 

Ez azért lehet gond, mert ha a könyvelő benyújtja a kérvényt, akkor tapasztalataink szerint 3-6 nap, mire a válasz megérkezik, és a hatóság minden esetben megvizsgálja, hogy elmúlt 5 évben rendben volt-e könyvelés. 

Ha hiányzik egy beadvány, máris újabb napok vesznek el, mert a hiányolt beadványt pótolni kell, azt a NAV munkatársai feldolgozzák, majd csak utána nézik meg, hogy nincs-e újabb akadálya az igazolás kiadásának.

Persze minden esetben újra kell kérni az együttes nemleges adóigazolást, és minden esetben utalni kell az igazolás kiadásához szükséges 3.000.-Ft-os utalási igazolást is.

Akik Pest megyei székhellyel rendelkeznek, és a székhelyük, valamint a telephelyük megegyezik, azoknak mindössze egyetlen alkalommal kell megkérni a helyi önkormányzattól a nemleges adóigazolást.  

Nincsenek ilyen jó helyzetben a Fővárosi székhellyel rendelkezők, mert nekik nemcsak a székhely, és a telephely szerinti önkormányzattól kell nemleges adóigazolást kérni, hanem a Fővárostól is, ami persze egy külön út, és ha ott nincs rendben valami, akkor persze külön macera. 

Könnyítésként meg kell említeni, hogy a Közlekedési Hatóság idén már nem kéri azt, hogy egy gazdasági társaság közhiteles cégkivonattal igazolja a meglétét, azt már az ügyintézők közvetlenül a cégnyilvántartóból tudják lekérni. 

Aki szeretné a viszonylag hosszadalmas, és néha idegőrlő sorban állásokat elkerülni, azoknak 2 ajánlatunk van: 1.előre jelentkezzenek be időpontot kérve, vagy 

                          2. bízzanak meg bennünket az ügyintézéssel. 

Minden kedves érdeklődőnek, és vállalkozást kezdőnek ezúton is sok sikert, és esemény mentes fuvarokat kívánunk! 

  

Az Internet adó után egy másik szakmai körök szerint átgondolatlan törvénytervezet borzolja a fuvarozók hangulatát!

Egy, az áfacsalások visszaszorítására irányuló törvény nehezítené meg a fuvarozók életét, januártól, ha azt megszavazza a parlament. 
A törvénytervezet szerint januártól bármilyen árut csak úgy lehet fuvarozni, ha a szállítást előre bejelentik az adóhivatalnak.
A most benyújtott új törvényjavaslat szerint januártól csak olyan árut lehet forgalomba hozni, amit szállítás előtt bejelentettek az adóhivatalnak. 
Ennek ellenőrzéséhez célul tűzte ki a kormány, hogy januárra működni kell a totális elektronikus áruforgalom- ellenőrző rendszernek, melynek alapja az e-útdíj szedés kapcsán kiépült elektronikus rendszer.
A törvény a tervezet szerint minden útdíj köteles járműre ki fog terjedni. 
A fuvarozó 3 esetben fog találkozni ezzel a törvénnyel:

1. Ha az EU területéről árut hoz be Magyarországra (ezt a magyarországi címzettnek kell megtennie)
2. ha belföldről árut visz ki az EU területére ( ez a feladó feladata lesz)
3. ha az országon belül végez olyan belföldi fuvarozást, ahol az áru először kerül termék értékesítésre (ekkor szintén a feladó a felelős a bejelentésért) 

De hát ez nem is a fuvarozó dolga. Mondható így első ránézésre.
 Azonban itt arról van szó, hogy akkor van bejelentési kötelezettség, ha az áru gazdát cserél. Így viszont minden áru, még a darabáru, és ömlesztett áru is bele tartozik a törvénybe. Vagyis ez érvényes lesz a sóderra, és a betonra is, nem csak az élelmiszerekre. 

EAKER szám. Mi az? 
A törvényjavaslat szerint a rendelkezés hatálya alá tartozó árufuvarozást csak olyan fuvarozó végezhet, aki rendelkezik a most létrehozandó EKAER számmal. Az EKAER az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer rövidítése. Ha a törvényt elfogadják, akkor tehát januárig minden fuvarozónak kérnie kell majd egy ilyen nyilvántartási számot az adóhatóságtól.

Mi történik akkor, ha valakinek nem lesz ilyen száma?
A törvény tervezet szerint az áruvarozói engedély mellett ezt az engedélyt is kérni kell majd ellenőrzéskor. 
Ha valakit az adóhatóság azon ér, hogy bejelentés nélkül szállítja az árut, akkor a szállított termékeket a NAV lefoglalja. Sőt, lefoglalhatja a fuvarozó autóját is, mint a bejelentés nélkül folytatott tevékenység eszközét. A lefoglalt árut és az autót akár el is lehet árverezni, s ebből fizettetik ki a rendkívül magas büntetés összegét. A bírság a be nem jelentett fuvarozás esetén ugyanis a szállított áru értékének a 40 százaléka lesz!

Fuvarozz Okosan: A saját számlás áruszállítási, és fuvarozói engedély közötti különbségek.

Fuvarozz Okosan: A saját számlás áruszállítási, és fuvarozói engedély közötti különbségek.

A saját számlás áruszállítási, és fuvarozói engedély közötti különbségek.

Munkánk során többször is találkoztunk azzal a kérdéssel, hogy mi a különbség a fuvarozói engedély, és, a saját számlás áruszállítás között?
Alapvetően a 2 tevékenységet 2 különböző rendelet szabályozza.
Az árutovábbítási, fuvarozói tevékenységet a 1071/2009/EK, és a 1072/2009/EK rendelet szabályozza. 
A saját számlás áruszállítást pedig a  261/2011. (XII.7) Kormány rendelet szabályozza. 

Fontos az, hogy a saját számlás áruszállítási rendelet csakis a 7,5 tonna összsúlyt meghaladó járművekre érvényes.
Kinek kell a saját számlás engedély, és kinek kell fuvarozói engedély?
Alapvetően saját számlás engedélyt azoknak kell kiváltani, akik saját árujukat kívánják eljuttatni egyik helyről a másikra.
Kik tartoznak ebbe a csoportba?
Őstermelők, akik a saját árujukat viszik a piacra.
Építési vállalkozók, akik saját telephelyről szállítanak építési anyagot olyan építkezésre, ahol a felépült ház csak az elkészülte után kerül értékesítésre.
Olyan vállalkozás, amely különböző gépeket, eszközöket szállít a telehelyről, a munka végzésének helyére.

Ellenőrzés során a saját számlás igazolvány felmutatása mellett szállító levelet, és menetlevelet kell felmutatni.
Árufuvarozásnak minősül minden olyan tevékenység, ahol a vállalkozás díj ellenében szállítja az árut.
Ilyen tevékenység az is, amikor az építési vállalkozó a saját áruját egy megrendelőnek szállítja ki, és a lerakás helye nem az építési vállalkozás tulajdona, vagy nem az általa bérelt, lízingelt hely.
Magyarán: ha egy építkező megrendeli az építő anyagot és kiszállítással kéri, akkor az árufuvarozói tevékenység, és nem saját számlás áruszállítás.
Összefoglalva: minden 7,5 tonna össztömeget meghaladó járműnek kell rendelkeznie valamilyen engedéllyel. 
Ha a vállalkozás az közúti ellenőrzés során nem tud saját száklás áruszállító igazolványt, vagy fuvarozói engedélyt felmutatni, akkor igen komoly összegű bírságra számíthat.
A saját számlás igazolvány hiányáért 600.000.-Ft, míg a fuvarozói engedély hiányáért 800.000.-Ft bírságot szab ki a hatóság.

A bírság mértékét nem lehet csökkenteni, vagy részlet fizetést kérni rá, mivel a szabálysértésekre fix összeget határoz meg a rendelet melléklete.
Ha Ön szeretné elkerülni ezeknek a súlyos összegeknek a kifizetését, akkor jobb, ha a tevékenység megkezdése előtt beszerzi a szükséges engedélyt, igazolást.
Ebben tudunk mi segíteni, és amíg Ön a fuvar feladatra, vagyis magára a pénz szerzésre koncentrál,addig mi elvégezzük az összes háttér munkát, és napokon belül azokat az Ön kezébe adjuk.

Elkészült az új, fiatalos, lendületes reklám filmünk!

A Blokk Média Kft jóvoltából elkészült az új, fiatalos, lendületes reklámfilmünk!
Köszönet a stábnak a remek teljesítményért!
Nekünk nagyon tetszik ez a reklámfilm!